让太原人出行更便利 太原市全力构建“3223交通圈”

来源:太原晚报 2022-02-20 15:10:29


本报讯(记者 何宝国)2月19日消息,市政府办公室发布的《太原市“十四五”综合交通运输体系规划》显示,到2025年,我市将形成“3223出行交通圈”,太原人出行会更加方便快捷。

“3223出行交通圈”,即太原到国内主要城市3小时通达,太原到省内设区市2小时通达,市区到县2小时通达,市区内30分钟通勤。在省内出行方面,依托山西中部城市群发展,构建以太原为中心的新型城际客运服务系统,实现城际客运同城化,提高太原与城市群内其他城市间的出行效率。

以太原和晋中为例,《规划》提出,促进太原晋中交通一体化发展。加快推进两市道路对接,集中解决“断头路”“瓶颈路”问题,提高交通的顺畅性。重点推进青银二广高速公路太原联络线工程、国道108太原过境段改线等公路衔接工程和南中环东延工程、龙城大街东延等城市道路衔接工程,提高太榆路通行效率,缓解太榆路交通拥堵问题,共同形成城际综合交通快速走廊。同时,推进公共交通一体化,调整优化太原晋中区域公交线网、站场和公交换乘枢纽,完善微循环公交网络,扩大“同城化公交”覆盖面,形成高效便捷的交通服务体系。共同推动两市轨道交通建设,推进太原轨道交通1号线、3号线向晋中延伸。

市内出行方面,我市将持续推进公交都市建设,加快构建以轨道交通为骨架、常规公交为基础、出租车为补充、慢行交通为延伸的“四位一体”城市公共交通体系。“十四五”期间,实施一批地面公交建设重点工程,包括:逐步推进中心城区422个公交站台智慧化改造工程;结合轨道交通和公交场站建设进度,适时调整公交线路等。我市将全面优化地面公交线网布局,构建干线、普线和微循环相协调的多层次地面公交网络。公共自行车建设上,重点推进公共自行车交通系统三期项目建设,新建1000个有桩站点,改造现有1285个有桩公共自行车站点,新购3万辆自行车。同时,在轨道交通沿线布置公共自行车桩位、非机动车停车位、公交停靠站、临时停车位等交通衔接设施,实现各地面交通与轨道交通无缝换乘,打造多层次一体化公共交通体系。

太原人也将体会水上出行的乐趣。我市实施景区水运交通设施建设。重点工程包括:完成晋阳湖和汾河景区航运项目,为晋阳湖和汾河景区的航道设置航线、航标等助航设施;汾河景区新建5处便民码头;对晋阳湖景区中现有7处码头实施改扩建工程。


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