司机下车忘拉手刹 车辆晃晃悠悠“不见了”

    停车准备下车时，最重要的一步是什么？那一定是“停车拉手刹”，这本来是每个司机应知应会的安全常识，但总有马虎大意的司机忽略这一点，最终发生意外。近日，在高速六支队三大队辖区（青银高速太旧段太原往石家庄方向691km+800m处）就发生了因当事人未拉手刹导致的道路交通事故。

    停车方便回来发现“车不见了”

    2022年12月26日凌晨，粗心司机驾车准备前往河北高碑店送货，行至青银高速太旧段太原往石家庄方向691km+800m处时只觉内急，遂将车辆停靠在应急停车带欲行方便，此时前方仍有一辆重型货车停靠。他当时也没多想，停车后直接就下车方便去了，没想因忘记拉手刹，自己的轻型厢式货车“独自前行”，晃晃悠悠地撞到前面重型货车的尾部。等司机回来，发现“车不见了”，再一看，原来车撞到别的车上了。好在所处路段地势较缓，速度不快，前车人员及车辆并未受到损失。该起事故在双方协商后也已妥善解决。

    坡段堵车切莫忘记拉手刹

    高速交警提示，除了平时停车一定要拉好手刹，遇到坡段堵车，千万别忘了拉手刹。如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大的危险。但如果在半坡中遇到了堵车，车主忘记拉手刹，那后果就非常危险了。

    车主的精力都用在踩油门和松离合上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其它车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。

    凡是遇到车被堵在半坡出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹，缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。

    在日常行驶时，最好与其他车辆保持一定车距，一旦出现车辆后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。

    同时，长时间停车的情况下，依旧要保持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，同时也不用担心因为分心而松开脚刹，从而导致发生溜车的现象。

    高速行驶手刹不能代替脚刹

    很多车主认为，在高速行驶中或者急转弯时，遇到突发危机可直接拉手刹来减速，在紧急时刻，手刹可以替代脚刹，让车立刻停止前进。其实，这种做法是错误的，并且很危险。

    手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死，拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑甚至翻车等现象。同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易发生跑偏和甩尾现象。

    在高速行驶中，要紧急停车，而脚刹又出现问题不起作用时，首先要做的是，松开油门，通过降挡来减速，在车辆稍微平稳、车速明显降下来时，再拉手刹将车刹停。

    一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式强行让车辆停止，这样做会非常危险。

    山西晚报记者 杨晶